Cat:ステンレス製区分式水槽
ステンレス鋼製組立式防火水槽は 304 ステンレス鋼で作られており、住宅、オフィスビル、ホテル、日常生活、消火用水などで広く使用されています。そのパーソナライズされたカスタマイズの利点により、より特殊なニーズを満たすことができます。構築が簡単でモジュール設計になっているため、設置サイクルが短く...
See DetailsFRP成型グレーチング は、連続ガラス繊維ロービングを金型を通して両方向に同時に織り、熱硬化性樹脂を浸透させることによって製造される一体型のガラス繊維強化プラスチックパネルです。これにより、双方向の連動グリッド構造を作成し、 縦方向と横方向の両方で同等の強度 。この等方性の荷重分布と、固有の耐食性、軽量性、非導電性を組み合わせることで、FRP 成形グレーチングは、鋼製グレーチングでは腐食し、アルミニウム製グレーチングでは不十分となる化学、水処理、海洋、食品加工環境における歩道、プラットフォーム、トレンチ、および床材の標準的な選択肢となっています。
世界の FRP グレーチング市場は約 2023年に14億ドル 厳しい化学環境下で腐食した鉄鋼のインフラ更新、海洋プラットフォームの建設の増加、上下水の処理能力の拡大により、毎年 5% 以上のペースで成長しています。このガイドは、製造や負荷性能から樹脂の適合性や設置に至るまで、指定者、調達エンジニア、施設管理者が情報に基づいて FRP 成形グレーチングを選択するために必要なすべてを網羅しています。
製造プロセスを理解すると、引抜成型の代替品と比較した成型 FRP 格子の性能上の利点と寸法の制限の両方が説明されます。
成形 FRP 格子は、適合する金属または複合材料のオープンモールドで製造されます。連続したガラス繊維ロービングは、金型のピン配列を通して手作業または機械で織り込まれ、縦糸 (縦方向) と横糸 (横方向) の両方の方向に上下に交互に織り込まれ、絡み合った織りパターンが形成されます。この連続繊維の織りにより、成形グレーティングに双方向の強度特性が与えられます。
繊維の製織が完了した後、液体の熱硬化性樹脂 (ポリエステル、ビニル エステル、またはフェノール樹脂) が繊維床の上に注がれ、真空補助または単に重力とスキージの適用によって構造全体に引き出されます。次に、加圧下で金型が閉じられ、標準グレードの場合は周囲温度で、高級グレードの場合は加熱プレスで樹脂が硬化します。その結果、すべてのバー接合部が溶接や機械的に固定されるのではなく、分子的に結合された一体型パネルが得られます。 バー接合部の完全性は、成形グレーティングの構造上の利点を決定づけるものです — 耐用年数が経過しても接合部が緩んだり、腐食したり、分離したりすることはありません。
成形格子は標準のパネル サイズで製造されます。最も一般的なのは 1.2m × 3.6m (4フィート × 12フィート) メーカーはさまざまな標準サイズを提供していますが、1.0m × 2.0m もあります。連続した長さで製造できる引抜成形格子とは異なり、成形格子は金型の寸法に制限されます。大規模プロジェクトではカスタム金型サイズを利用できますが、多額の工具コストがかかります。標準パネル厚さの範囲は次のとおりです。 25mm (1インチ) ~ 50mm (2インチ) 、38 mm (1.5 インチ) は歩道用途で最も広く使用されている構造深さです。
FRP グレーチングには、基本的に異なる 2 つの製造形式 (成型と引抜成形) があり、どちらを選択するかは、構造性能、耐薬品性、コスト、設置の実用性に重大な影響を与えます。指定子は、正しい選択を行うためにこれらの違いを理解する必要があります。
| プロパティ | FRP成型グレーチング | 引抜成形FRPグレーチング |
|---|---|---|
| 荷重方向 | 両方向で等しい(等方性) | 主に縦方向(異方性) |
| 標準的なスパン容量 | 深さ 38mm で最大 ~1.2m | 同等の深さで最大 ~2.0m |
| ガラス繊維含有量 | 25~35重量% | 55~65重量% |
| 樹脂含有量 | 高い - より優れた化学バリア | 低い - 耐薬品性が低い |
| バージャンクション | 連続連動 — 一体型 | ロックされたロッドまたは接着剤 - 別個のアセンブリ |
| パネルサイズの柔軟性 | 金型寸法に限定される | 継続生産 — カスタム長さ |
| 等価負荷時のコスト | 一般に低い | 一般に高い |
| 最高のアプリケーション | 化学環境、短スパン、多方向荷重 | 長いスパン、構造プラットフォーム、重い集中荷重 |
引抜成型グレーチングと比較して、成型グレーチングの樹脂含有量が高いことは、化学サービスにおいて特に重要です。樹脂マトリックスがガラス繊維をより完全にカプセル化し、 酸やアルカリによる攻撃の可能性がある露出したガラス繊維表面を減少させます。 。 pH 2 未満または 12 以上の環境では、ビニル エステル樹脂を使用した成型格子は、同等のコストで引抜成形された格子よりも大幅に優れた性能を発揮します。
樹脂の選択は、化学サービスにおける FRP 成形グレーチングの仕様を決定する最も重要な要素です。樹脂マトリックスは、特定の化学物質に対する格子の耐性、最大使用温度、UV 安定性、耐火性能を決定します。 3 つの樹脂ファミリーが FRP 格子市場を支配しています。
オルソフタル酸ポリエステルは FRP 格子のエントリーレベルの樹脂であり、コストが最も低く、一般的な建設プラットフォーム、レクリエーション施設、建築用途などの非化学的環境に適しています。耐薬品性には限界があります。オルソフタル酸ポリエステルは、酸、アルカリ、溶剤、または酸化性化学物質に連続的にさらされることはお勧めできません。最高使用温度はおよそです 65°C (150°F) 。これは、化学物質への直接的な曝露ではなく、主に大気中の湿気や塩気に対する腐食保護を目的とする用途に適しています。
イソフタル酸ポリエステルは、オルソフタル酸グレードに比べて、特に希酸、塩溶液、炭化水素燃料に対する耐薬品性が大幅に向上しています。最高使用温度は約 80°C (176°F) 。イソフタル格子は、上下水処理プラント、海岸プラットフォーム、および希釈化学プロセスを使用する施設に適切な標準グレードです。これは、中程度の化学環境に最適な価値のある選択肢を表します。
ビニルエステル樹脂は、厳しい化学サービスに最適な選択肢です。その分子構造は、反応部位がポリエステルのように主鎖に沿って分布しているのではなく、鎖の末端のみにあるため、次のような機能を提供します。 加水分解や化学的攻撃に対する耐性が大幅に向上 。ビニル エステル格子は、濃酸 (硫酸、塩酸、硝酸、60°C 以下)、濃苛性剤 (水酸化ナトリウム、水酸化カリウム)、酸化性化学薬品、および溶剤への直接暴露用に指定されています。最高使用温度に達する 100°C (212°F) 標準グレード以上、特別に配合された高温システム用。イソフタル酸ポリエステルに比べてコストプレミアムは通常 25 ~ 40% です。
フェノール樹脂 FRP 格子は、耐火用途専用に指定されており、優れた固有の耐火性を備えています。 ASTM E84に基づく火炎伝播指数は25未満、発煙は50未満 、難燃性添加剤を必要とせずに、オフショアプラットフォーム、鉱山、交通用途の最も要求の厳しい消防法に適合します。耐薬品性は良好ですが、ビニルエステルほど広範囲ではありません。フェノール格子は非常に高価であり、マトリックスがより硬くて脆いため、製造および切断の際により多くの注意が必要です。
FRP 成形グレーチングは、複数のメッシュ開口サイズとバーの深さをご用意しています。メッシュ構成は、耐荷重、表面の排水性、足の牽引力、および特定の用途への適合性に影響します。
| メッシュ開口部 | バーの深さ(厚さ) | 1.2m スパンでの標準的な負荷 | 開口面積% | 主な用途 |
|---|---|---|---|---|
| 38mm × 38mm (1.5" × 1.5") | 25mm (1インチ) | ~1.0 kN/m² 均一 | ~67% | 軽量歩道、排水カバー、階段の踏み板 |
| 38mm × 38mm (1.5" × 1.5") | 38mm (1.5インチ) | ~2.4 kN/m² 均一 | ~67% | 標準的な歩道、プラットフォーム、中二階 |
| 38mm × 38mm (1.5" × 1.5") | 50mm (2インチ) | ~4.8 kN/m² 均一 | ~67% | 大型プラットフォーム、車両通行エリア |
| 25mm × 25mm (1" × 1") | 38mm (1.5インチ) | ~2.4 kN/m² 均一 | ~51% | 小径台車、かかとセーフ、工具落下防止 |
| 51mm × 51mm (2" × 2") | 38mm (1.5インチ) | ~2.2 kN/m² 均一 | ~75% | 最大限の排水、換気床、魚の処理 |
の 38mm × 38mm メッシュ、深さ 38mm は最も広く指定されている構成であり、標準的な産業用歩道用途に耐荷重、排水、足の快適さの最適なバランスを提供します。女性のかかとのある履物や小さな車輪の装備が予想される場合、25mm メッシュによりかかとの巻き込みの懸念が解消されます。より大きな 51 mm メッシュは排水の流れを最大化しますが、単位重量あたりの耐荷重が低くなり、目の詰まったオーバーレイなしではかかとに安全ではありません。
の top surface of FRP molded grating can be specified in several configurations depending on the slip resistance, wear resistance, and process hygiene requirements of the application.
の most common anti-slip finish — aluminum oxide or silicon carbide grit is applied to the top surface of the grating during manufacturing and bonded into the resin matrix. Grit size is typically 24 grit for standard applications or 36 grit for less aggressive environments. Gritted surfaces provide 摩擦係数値0.8以上(ウェット) 、OSHAおよび歩道の滑り抵抗に関する建築基準要件を満たしているか、それを上回っています。グリットは永続的に埋め込まれており、塗布された滑り止めコーティングとは異なり、通常の使用では洗い流されたり摩耗したりすることはありません。
一部の成形グレーティング製品は、凹面のメニスカス上面を特徴とし、各バーの上部には、液体を歩行面から遠ざける浅い湾曲したくぼみがあります。これにより、砂を使用せずに良好な滑り抵抗が得られます。砂粒子が製品を汚染する可能性があり、表面の洗浄性が重要である食品加工施設や製薬施設で好まれます。また、滑らかな凹面は、衛生面に注意が必要な用途において、砂目状の表面よりも掃除が簡単です。
スムーストップグレーチングは、歩行時の滑り抵抗を必要としない構造要素としてグレーチングが使用される場合に指定されます。たとえば、機械の下の機器支持プラットフォーム、埋設排水基材、または別の床材が適用される場所などです。樹脂を豊富に含む滑らかな表面は、歩行面にガラス繊維が露出しないようにすることで、化学バリア性能を最大限に高めます。
FRP 成型格子の構造の適切性は、一緒に評価する必要がある 4 つの変数、つまりパネルの深さ (厚さ)、サポート間のスパン、適用される荷重の種類 (均一または集中)、および許容可能なたわみ制限によって決まります。
メーカーの荷重テーブルは、格子タイプとスパンの組み合わせごとに均一荷重 (UDL) と集中荷重 (単一点) の両方のデータを提供します。人員用通路の場合、OSHA 1910.23 では、最小積載荷重が次のとおりです。 4.8 kN/m² (100 psf) 歩行面用 — 深さ 38 mm の成形格子が最大約 900 ~ 1,000 mm のスパンで満たす規格。 1,200mm に近いスパンの場合、通常、深さ 50mm のグレーチングが必要です。集中荷重データは、重機、積載フォークトラック、または転がる荷重が予想されるアプリケーションにとって重要です。
鋼製格子とは異なり、FRP 格子は弾性率が低いため、同等の荷重下でより多くたわみます。業界で認められている FRP 歩道格子のたわみ制限は次のとおりです。 全設計負荷時のスパン/200 (例: 1,200mm スパンの最大たわみは 6mm)。この制限により、グレーチングが足元でしっかりと感じられ、時間の経過とともにファスナーが緩んだり、エッジベアリングの破損を引き起こす可能性のある過度の屈曲が防止されます。耐荷重だけでなく、この基準に照らしてたわみを常に検証してください。通常、たわみは 900 ~ 1,200 mm スパン範囲の FRP 格子の設計を左右します。
FRP 成型格子は、その周囲に沿って連続的にベアリングをサポートする必要があります。エッジサポートはベアリング幅を提供する必要があります。 少なくとも 25mm (1 インチ) すべての側面 - ベアリング幅が不十分であると、エッジ応力集中が発生し、パネルの外側バーが破損する可能性があります。重い荷重や最大定格値に近いスパンの場合は、有効スパンを半分にして耐荷重を大幅に増やすために、スパンの中央に中間サポート バーを設置することをお勧めします。
ほとんどの産業施設が鋼鉄の上に FRP 格子を指定する主な理由は、耐薬品性です。ただし、すべての FRP 格子がすべての化学物質に耐性があるわけではありません。樹脂の選択は、動作環境に存在する特定の化学物質、濃度、温度に適合させる必要があります。
の following table provides a general chemical resistance guide. Always verify with the specific manufacturer's chemical resistance data for your exact chemical, concentration, and temperature conditions before finalizing specification.
| 化学・環境 | オルトポリエステル | イソポリエステル | ビニルエステル |
|---|---|---|---|
| 海水・塩水噴霧 | C | R | R |
| 希硫酸(≤10%) | NR | C | R |
| 濃硫酸 (>50%) | NR | NR | C (メーカーに問い合わせてください) |
| 塩酸(≤20%) | NR | C | R |
| 水酸化ナトリウム (≤25%) | NR | C | R |
| 塩素・漂白剤溶液 | NR | C | R |
| 排水・下水 | C | R | R |
| 石油燃料/炭化水素 | C | R | R |
| ケトン類・エステル類(溶剤) | NR | NR | C (メーカーに問い合わせてください) |
FRP 成形グレーチングは、幅広い標準色 (最も一般的な色は安全黄色、グレー、緑、赤、ベージュ) でご利用いただけます。また、カスタム カラーも最小注文でご利用いただけます。色は樹脂マトリックスに組み込まれており、塗装やコーティングではないため、 色が剥がれたり欠けたりせず、再塗装が必要ありません 製品の耐用年数を超えて。
産業施設では色が重要な機能的役割を果たします。歩道や危険識別エリアには安全黄色、消防設備のアクセス経路には赤色、色分けが必要な化学エリアには緑色、一般的な建築用途にはグレーまたはベージュが使用されます。 OSHA および施設の安全基準では、多くの場合、危険箇所近くの歩行面に特定の色の指定が必要です。
UV安定性は樹脂の種類によって異なります。標準的なポリエステル樹脂は、長時間紫外線にさらされるとチョーキングして色褪せます。色の安定性が必要な屋外用途の場合は、UV 抑制樹脂システムを指定するか、UV 安定表面ベール層 (製造時にすべての露出表面に塗布される UV 安定樹脂で飽和された薄いグラスファイバー組織層) をリクエストしてください。 UV安定化グレーティングにより外観と表面樹脂の完全性を維持 屋外での勤務時間が大幅に長くなりました 、皮膚の炎症を引き起こす可能性があり、表面層の紫外線劣化を示すガラス繊維の「ブルーム」(表面繊維の露出)のリスクを軽減します。
FRP 成型グレーチングは現場で任意のサイズに切断することも、工場で事前に製造することもできます。スチール製格子とは異なり、熱間作業や溶接は必要ないため、ライブ化学プラント、海上プラットフォーム、その他の熱間作業が制限されている環境でも FRP の設置が可能になります。
すべての切断端は触媒樹脂でシールする必要があります 切断後、露出したガラス繊維端への湿気の侵入を防ぎ、取り扱い中のガラス繊維の皮膚の炎症を防ぎます。エッジシーリングは、切断端が内部のガラス繊維を化学的攻撃にさらす可能性がある化学環境では必須です。互換性のあるゲルコートまたはレジンをブラシで 2 回塗布し、2 回目の塗布前に最初のコートを硬化させます。
FRP 成型グレーチングは、グレーチング バーとボルトを支持構造に固定するように設計された FRP またはステンレス鋼の押さえクリップを使用して支持構造に固定されます。標準のクリップ間隔は パネル周囲 300mm (12 インチ) ごとにクリップ 1 つ すべての中間サポートポイントで。化学環境では炭素鋼製ファスナーを使用しないでください。数か月以内に電気腐食が発生します。ほとんどの環境では 316 ステンレス鋼ハードウェアを備えた FRP クリップを使用するか、最も厳しい化学サービスでは全 FRP ファスナーを使用してください。
規制産業向けに FRP 格子を指定するには、該当する規格への準拠を検証する必要があります。主要な標準はアプリケーションと地域によって異なります。
FRP 成型グレーチングは通常、同等の耐荷重の溶融亜鉛メッキまたは塗装鋼製グレーチングよりも初期購入価格が高くなります。ただし、腐食環境における 20 ~ 30 年の耐用年数にわたる総所有コストは、次の 3 つの要因によって一貫して FRP が有利になります。
鋼製格子を FRP に置き換えた化学工場の通路システムのライフサイクル コスト分析では、通常、FRP が損益分岐点に達するのに対し、亜鉛メッキ鋼板は損益分岐点に達することが示されています。 5~8年 、残りの耐用年数にわたってプラスの累積節約額が大幅に増加します。メンテナンスのための動員コストが異常に高額な海洋設備の場合、FRP の経済的メリットはさらに強力です。
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